小鵬 G3

車型概況

小鵬 G3 係小鵬汽車嘅首款量產車型，定位於互聯網基因純電緊湊型 SUV。該車型於 2018 年 12 月 12 日正式上市並啟動交付，共推出悅享版、智享版、尊享版三個主要配置版本。上市初期，新車補貼前售價為 22.78 萬 -25.78 萬元，綜合補貼後全國統一售價為 13.58 萬 -16.58 萬元。2019 年 7 月 10 日，小鵬汽車推出 2020 款 G3 車型，將續航里程提升至 520 公里，售價區間調整為 14.38 萬 -19.68 萬元。

2021 年 7 月 9 日，小鵬 G3 完成中期改款並更名為小鵬 G3i，採用與小鵬 P7 一致嘅家族化設計語言，售價區間為 14.98 萬 -18.58 萬元。2022 年 11 月，小鵬 G3 精簡產品線，由此前嘅 7 款在售車型調整為 4 款，售價區間為 16.89 萬 -20.19 萬元。2023 年 12 月 21 日，小鵬汽車正式宣布 G3/G3i 車型停產，但承諾繼續為已售車輛提供 10 年售後支援同 OTA 更新。其主要競爭對手包括威馬 EX5、比亞迪宋 Pro EV 等同級純電 SUV。

設計語言

小鵬 G3 採用 X Robot Face 家族式設計語言。前臉為封閉式設計，進氣格柵位置靠下，具有主動進氣功能。兩側大燈造型狹長，燈腔內部有三顆 LED 光源。高配版車型喺車頂配備全景攝像頭，可喺行駛過程中進行攝錄。車身側面採用下壓車頭同懸浮式車頂設計，C 柱經熏黑處理。車尾配備一體式鑽石矩陣 LED 尾燈，點亮後視覺效果出眾。車身尺寸方面，2019 款為 4495mm×1820mm×1610mm（另有 4450mm 長度版本），軸距 2625mm；2020 款及 G3i 基本延續呢一尺寸。整車風阻係數表現良好，標配隱藏式電動門把手與電動尾門。

內飾方面，小鵬 G3 採用極簡設計風格。最顯著嘅特徵係義大利進口全景式前擋風玻璃，一直延伸至駕駛員頭頂上方，視野極為開闊。中控台取消大量物理按鈕，所有功能集成於中央 15.6 吋縱置中控大屏。部分車型配備 Nappa 真皮座椅，支援座椅加熱與通風功能。方向盤採用真皮包裹同打孔工藝。內飾整體以科技感為核心，但部分評測認為其喺豪華感營造上尚有提升空間。

動力性能

小鵬 G3 全系搭載前置永磁同步單電機，採用前置前驅佈局。電動機最大功率 145kW（約 197 馬力），峰值扭矩 300N·m。傳動系統匹配電動車單速固定齒比變速箱。官方 0-100km/h 加速時間為 8.6 秒；實測成績約為 7.71 秒；0-50km/h 加速時間僅需 3.7 秒。最高車速 170km/h。

續航方面，小鵬 G3 提供多種電池版本。2019 款 NEDC 續航為 351-365km；2020 款升級後提供 401km 同 520km 兩種續航版本；後期仲增加咗 460km 版本。電池方面，460km 版本搭載 57.5kWh 三元鋰電池，520km 版本搭載 66.2kWh 三元鋰電池，電芯供應商包括寧德時代、中航鋰電、億緯鋰能等。快充方面，30%-80% 電量充電時間約 30-45 分鐘；慢充時間根據電池容量不同為 4.3-5.5 小時。百公里耗電量約為 13.6kWh。

底盤同操控

底盤方面，小鵬 G3 採用前麥花臣式獨立懸掛同後扭力梁式非獨立懸掛嘅組合。呢一懸掛配置喺同級緊湊型 SUV 中屬於常見方案，兼顧成本控制同日常舒適性。驅動形式為前置前驅。制動系統配備前通風盤式同後實心盤式煞車，駐車制動為電子駐車。輪胎規格為 215/55 R17。車身滿載最小離地間隙 130mm，最小轉彎半徑 5.35m。整備質量方面，460km 版本為 1630kg，520km 版本為 1655kg。底盤調校偏向舒適取向，適合城市通勤場景。

座艙同配置

智能座艙方面，小鵬 G3 搭載 Xmart OS 車載智能系統。核心交互介面為 15.6 吋縱置中控觸控屏，搭配全液晶儀表盤。車機系統支援車載 APP 應用市場、語音連續識別等功能，並具備整車 OTA 遠程升級能力。

配置方面，小鵬 G3 全系標配倒車雷達、倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入/啟動等實用功能。高配車型增加真皮方向盤、仿皮座椅、前排座椅電動調節等配置。變速機構採用電子懷擋設計。空間方面，後備箱常規容積 380L，最大可擴展至 760L。

安全同智能駕駛

安全方面，小鵬 G3 採用高強度車身結構設計。被動安全配置標配主副駕駛安全氣囊，部分車型配備側安全氣簾。主動安全方面全系標配胎壓顯示、車身穩定控制、制動輔助等系統。

智能駕駛係小鵬 G3 嘅核心亮點之一。該車型搭載 XPILOT 2.5 智能駕駛輔助系統。硬件方面配備 3 組毫米波雷達、12 個超聲波雷達同 5 個高清攝像頭。系統功能涵蓋全速自適應巡航、車道居中保持、前方碰撞預警、主動煞車、打燈變道輔助等。小鵬 G3 具備 L2.5 級自動駕駛能力，可實現全場景自由泊車。此外，車輛仲配備前方碰撞預警、主動煞車等主動安全功能。

市場表現同評價

小鵬 G3 作為小鵬汽車嘅開山之作，喺市場上取得咗具有歷史意義嘅成績。2019 年，小鵬 G3 累計銷量達 16608 輛，個人用戶佔比達到 83%，位居造車新勢力車型私人銷量首位。2020 年 G3/G3i 累計銷量為 10744 輛，2021 年達到 29721 輛。但之後銷量出現下滑，2022 年累計銷量為 17336 輛。2023 年 1-10 月累計銷量僅 4878 輛，月均不足 500 輛。2024 年全年累計銷量僅 360 輛。

2023 年 12 月，小鵬汽車正式宣布 G3/G3i 車型停產。截至停產，小鵬 G3/G3i 系列累計銷量約 57801 輛。

喺口碑方面，車主普遍認可小鵬 G3 嘅智能化基礎紮實、XPILOT 輔助駕駛系統成熟可靠，以及加速同操控性能帶來嘅城市駕駛樂趣。同時，使用成本低亦係車主滿意嘅重要因素。唔足之處方面，部分用戶反映實際續航與官方標稱值存在差距，有車主表示 460km 版本實際續航約為 340km 左右。此外，座椅硬度較高、底盤表現一般亦係被提及嘅缺點。總體而言，小鵬 G3 作為小鵬汽車嘅首款量產車型，以智能化、XPILOT 輔助駕駛系統同整車 OTA 能力為核心賣點，喺 13-20 萬元級純電緊湊型 SUV 市場中建立咗差異化嘅產品力，為小鵬品牌後續發展奠定咗重要基礎。